loading
Описание продукта
Втулки
Втулки из твердого фарфора соответствуют международным стандартам и, как правило, располагаются на крышке.Трансформаторы также могут быть снабжены вставными проходными изоляторами.
Основной
Сердечник изготовлен из первоклассных, ориентированных по зерну магнитных пластин из холоднокатаной кремнистой стали.Смонтированный сердечник зажимается, чтобы уменьшить вибрации и свести к минимуму уровень шума.Дальнейшее снижение уровня шума и отсутствие потерь нагрузки достигается за счет ступенчатой конструкции сердечника внахлестку.Геометрическое расположение сердечника и выбранные материалы определяют потери и уровни шума.Он разрезается на самом современном, полностью автоматизированном оборудовании для резки стержней и собирается в комплекты ветвей и хомутов.Это приводит к высокой точности размеров, отличному пространственному фактору и низким значениям потерь.Используя технологию ступенчатого перекрытия, можно уменьшить токи холостого хода, устранив недостатки, связанные с компенсацией реактивной мощности.
Вакуумная обработка
Сушка и вакуумная обработка выполняются с использованием проверенных технологий, таких как сушка в паровой фазе и низкочастотный нагрев. Перед заливкой масло всегда дегазируется и очищается.
Дополнительные аксессуары могут быть установлены в соответствии с требованиями заказчика.
индикатор уровня маслаТермометр
Изоляционное масло
Минеральное масло, как ингибированное, так и неингибированное, по своим электрическим и химическим характеристикам соответствует стандартам IEC и не содержит ПХД и ПХТ.
Танки
Стенки бака выполнены из гофрированных охлаждающих поверхностей.Нижняя плита, борта и шпангоуты имеют сварную конструкцию.Сварные швы испытывают на маслонепроницаемость.
Полный резервуар протестирован и одобрен в соответствии со стандартом CENELEC HD 428.6 S1 (EN 50464-4).
Проведены специальные типовые испытания жизненного цикла более 10 000 циклов, имитирующие более 30 лет эксплуатации, с положительными результатами.
Покраска и обработка поверхности
Все металлические детали проходят тщательную пескоструйную обработку.Начальное защитное покрытие состоит из одного слоя однокомпонентной эпоксидной краски.Окончательное лакокрасочное покрытие состоит из нескольких слоев краски.
В качестве альтернативы могут поставляться трансформаторы с горячим цинкованием для использования в зонах с сильной коррозией.Все блоки окрашены в цвет RAL 7035, но другие цвета доступны по запросу.Также доступны подробные процедуры покраски для различных условий окружающей среды.
Упаковка
План